鋼闆(pǎn)彈簧的(de)原理（一(yi)）
當鋼闆(pǎn)彈簧安(ān)裝在汽(qi)車懸架(jià)中，所承(cheng)受的垂(chuí)直載荷(hé)為正🌈向(xiàng)時，各彈(dàn)簧片都(dou)受力變(bian)形，有向(xiàng)上拱彎(wan)的趨勢(shi)。這時⚽，車(chē)橋📞和車(che)架便相(xiàng)互靠 ...
鋼(gāng)闆彈簧(huang)的原理(lǐ)（二）
汽車(chē)鋼闆彈(dàn)簧是十(shí)分重要(yao)的。大家(jiā)知道鋼(gāng)闆彈簧(huang)是由許(xu)多具有(you)彈性、寬(kuan)厚一緻(zhì)，而且長(zhang)短不一(yī)的鋼👄片(pian)所組成(chéng)的。其作(zuo)用是把(bǎ)車架與(yǔ)車 ...
鋼闆(pǎn)彈簧的(de)原理（三(san)）
根據運(yun)動力學(xué)的原理(li)試驗證(zhèng)明：一個(gè)做壓伸(shen)運動🔱的(de)鋼件，在(zài)運📐動頻(pin)率增大(da)時鋼件(jiàn)的溫度(dù)升高，強(qiang)度下降(jiang)🧡，在應力(li)集中點(diǎn)出現烈(lie)紋並逐(zhú) ...